0引言

城市建設規(guī)劃和城市的整體發(fā)展水平密切相關，對城市的發(fā)展而言，應該提高對土地資源的利用效率，才能*地發(fā)揮出城市的規(guī)模效益，由此在城市建設項目中出現(xiàn)了地下工程。城市地下綜合管廊的構成較為復雜，涉及較多的線路，包括電力系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、燃氣系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)等多種線路，要實現(xiàn)對各種線路的合理布置和綜合管控，*加強對城市地下綜合管廊的監(jiān)控，且在當前智能化技術不斷被應用的前提下，應加強對城市地下綜合管廊的自動化監(jiān)控，才能顯著提高城市地下管廊的安全系數(shù)，并為各類管線的穩(wěn)定運行提供支持。

1城市地下綜合管廊的構成分析

城市地下綜合管廊在近年來受到大家的廣泛關注，對于城市地下綜合管廊的施工和維護人員而言，*對地下綜合管廊的構成有充分的了解。在地下綜合管廊中，涵蓋較多的管線系統(tǒng)，其中包括能源管線系統(tǒng)和各種結構的管線系統(tǒng)。其中能源管線系統(tǒng)包括高壓管線、低壓管線和通信管線等，而對于給排水等結構管線而言，則涵蓋給水管線、排水管線、電力管線等。對于城市地下綜合管廊而言，需要在建設的過程中關注其能夠為城市發(fā)展提供的保障，包括電力供應、熱力供應、供水供應以及通信供應等，做好這些保障，才能夠充分發(fā)揮城市地下綜合管廊的效益。

對于我國的城市建設而言，在建設地下綜合管廊建筑時，其采取的主要結構形式還是預制的鋼筋混凝土結構，對于管廊的單倉而言，其采取的建筑結構為口字型，構建口字型結構時，采取的單倉的合理間距為10m/段。在布設好單倉后，要對其進行相互拼接，通過合理的拼接可以形成長距離的地下綜合管廊。在建設地下綜合管廊時，可能會遇到較為復雜的建造位置，一般需要將地下綜合管廊布設在公路結構的中間位置等，在公路結構的中間位置常見的構造是綠化帶，這種構造能夠很好地實現(xiàn)穩(wěn)定的地下綜合管廊結構的建造，能夠提高地下綜合管廊結構的堅固性。

在實際的地下綜合管廊的布設和建造過程中，需要根據(jù)城市區(qū)域的發(fā)展要求和該區(qū)域的整體結構布局來確定城市地下綜合管廊的結構形式，結合工程實際可知，可以將城市地下綜合管廊分為幾種管廊結構形式，即高壓管路、低壓管路、供水管路和熱力管路等管廊結構。不同的管廊結構其功能存在差異，因此需要在實際的城市地下綜合管廊工程中對不同的管廊結構進行區(qū)分，可以借助隔板分離管廊結構，從而使不同管廊結構的功能充分地發(fā)揮出來，避免出現(xiàn)功能交叉和效益受損的現(xiàn)象。

2城市建設過程中自動化監(jiān)控系統(tǒng)在綜合管廊建設中的應用價值

城市地下綜合管廊的施工基本是在地下進行，且需要建設的地下綜合管廊的線路較長，較長的施工工期會導致在施工過程中遇到較多的施工阻礙，包括地下環(huán)境潮濕和雨水積水的長期侵蝕等。對城市地下綜合管廊進行施工一般要在城市整體建筑還沒有竣工前進行，因此，城市整體建筑的質量得不到保證，可能會出現(xiàn)地基沉降等問題。一旦出現(xiàn)地基沉降問題，地下綜合管廊結構中的各種管道很可能會出現(xiàn)管路破裂的情況，包括供水管路破裂和供暖管路破裂等。尤其是在管廊伸縮縫位置更容易出現(xiàn)管道壓裂或破壞的問題。城市地下綜合管廊中的任何一個管道或者管路出現(xiàn)破壞，都會引發(fā)一系列的連鎖反應，從管道或管路破壞出發(fā)進而導致管理中的建筑設施和相關設備出現(xiàn)損壞。在管廊施工過程中，以天然氣管路為例，一旦其管道出現(xiàn)破裂，會導致天然氣泄漏，從而引發(fā)人身安全隱患。

從上述論述可知，對于城市地下綜合管廊的建設而言，*加強對其的自動化監(jiān)控，要加強對地下綜合管廊施工各個關鍵位置的實時監(jiān)控，并實現(xiàn)自動化監(jiān)控和追蹤，由此才能及時發(fā)現(xiàn)城市地下綜合管廊建設過程中出現(xiàn)的管道或管路的破裂問題，還可以及時加以預防和控制。

3城市綜合地下管廊對自動化監(jiān)控系統(tǒng)的具體應用

3.1掌握自動化監(jiān)控系統(tǒng)的主要分類

在城市地下綜合管廊建設過程中應用自動化監(jiān)控系統(tǒng)，需要相關人員了解自動化監(jiān)控系統(tǒng)的主要價值，意識到通過應用自動化監(jiān)控系統(tǒng)能夠很好地保障地下綜合管廊系統(tǒng)的穩(wěn)定建設與運行，提高地下綜合管廊系統(tǒng)的安全性。對于城市地下綜合管廊而言，自動化監(jiān)控系統(tǒng)的另一個重要作用在于實施監(jiān)控與實時調控，能夠密切監(jiān)視地下綜合管廊各個系統(tǒng)的運行狀態(tài)，包括照明系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、排水系統(tǒng)和供暖系統(tǒng)等，對每一個系統(tǒng)而言，都應該實現(xiàn)自動化監(jiān)控。在應用自動化監(jiān)控系統(tǒng)之前，相關人員需要對自動化監(jiān)控系統(tǒng)的分類進行掌握，并且要提高其與城市地下綜合管廊系統(tǒng)的結合度，主要可以將自動化監(jiān)控系統(tǒng)分為環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、安全按防范系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、設備監(jiān)控系統(tǒng)和自動巡檢監(jiān)控系統(tǒng)等。在應用上述系統(tǒng)時，要加強對每一個系統(tǒng)的適應性調整與優(yōu)化，要滿足城市地下綜合管廊系統(tǒng)的運行要求，實現(xiàn)*配置與合理優(yōu)化。

3.2對自動化監(jiān)控系統(tǒng)的針對性應用措施

3.2.1環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)

在城市地下綜合管廊運行過程中，要應用環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，加強對環(huán)境內氣體含量的監(jiān)控、對空氣濕度的監(jiān)控以及對集水井水位情況的監(jiān)控等。一旦出現(xiàn)異常情況，環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)可以自動發(fā)出報警，形成及時預警。

3.2.2安全防范系統(tǒng)

城市地下綜合管廊*保障長期安全運行，因此需要高度關注和應用安全防范系統(tǒng)，可以在綜合管廊的各個重要位置安裝監(jiān)控器，確保*、自動化的監(jiān)控。通過構建監(jiān)控系統(tǒng)，能夠很好地幫助監(jiān)控人員了解管廊內的實際情況，并形成圖像信息，可以很好地抵制綜合管廊現(xiàn)場出現(xiàn)的“非法入侵"情況，并及時報警。此外，還包括綜合管廊的門禁系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)對綜合管廊出入口等位置的出入管廊，并且能夠實現(xiàn)對出入人員等的自動記錄，加強對總管廊的安全防范。

3.2.3消防報警監(jiān)控系統(tǒng)

城市地下綜合管廊中常見的安全事故為火災和爆炸事故，因此，相關人員*提高對此類事故的重視程度。而通過自動化監(jiān)控系統(tǒng)可以實現(xiàn)對該類事故很好的預防，主要體現(xiàn)在消防報警監(jiān)控系統(tǒng)上。通過應用這一系統(tǒng)，可以很好地感應地下的煙氣變化和安全要素的變化，從而快速感知安全隱患，且能夠在很快發(fā)出通知，從而能盡量降低火災及爆炸事故出現(xiàn)的概率。

3.2.4設備監(jiān)控系統(tǒng)

城市地下綜合管廊系統(tǒng)中存在較多的系統(tǒng)，包括照明系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等，因此要加強對各個系統(tǒng)內設備的監(jiān)控，由此需要構建和應用設備監(jiān)控系統(tǒng)。要搭建起設備監(jiān)控平臺，以監(jiān)測管廊內部的設備的功能，并協(xié)助設備維護人員做好設備的維修和保養(yǎng)工作。

3.2.5自動巡檢監(jiān)控系統(tǒng)

自動巡檢監(jiān)控系統(tǒng)強調的是監(jiān)控工作的自動化水平，將其應用到地下綜合管廊中能夠代替人工監(jiān)控模式，從而提高監(jiān)控效率。城市地下綜合管廊本身的長度就較長，通過人工監(jiān)控很難達到理想的效果，因此，需要改善以往的監(jiān)控模式，積*地應用自動巡檢監(jiān)控系統(tǒng)，可以利用監(jiān)控機器人來實現(xiàn)對管廊內部的*巡檢，從而提高運行效率，優(yōu)化監(jiān)控措施。

4 AcrelEMS-UT綜合管廊能效管理平臺

4.1平臺概述

AcrelEMS-UT綜合管廊能效管理平臺集電力監(jiān)控、能源管理、電氣安全、照明控制、環(huán)境監(jiān)測于一體，為建立可靠、安全、*的綜合管廊管理體系提供數(shù)據(jù)支持，從數(shù)據(jù)采集、通信網(wǎng)絡、系統(tǒng)架構、聯(lián)動控制和綜合數(shù)據(jù)服務等方面的設計，解決了綜合管廊在管理過程中存在內部干擾性強、使用單位多及協(xié)調復雜的根本問題，大大提高了系統(tǒng)運行的可靠性和可管理性，提升了管廊基礎設施、環(huán)境和設備的使用和恢復效率。

4.2平臺組成

安科瑞城市地下綜合管廊能效管理系統(tǒng)是一個深度集成的自動化平臺，它集成了10KV/O.4KV變電站電力監(jiān)控系統(tǒng)、變電所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、智能馬達監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)、消防設備電源系統(tǒng)、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)。用戶可通過瀏覽器、手機APP獲取數(shù)據(jù)，通過一個平臺即可全局、整體的對管廊用電和用電安全進行進行集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度，同時滿足管廊用電可靠、安全、穩(wěn)定、*、有序的要求。

4.3平臺架構

4.4平臺子系統(tǒng)

4.4.1電力監(jiān)控

電力監(jiān)控主要針對10/0.4kV地面或地下變電所，對變電所高壓回路配置微機保護裝置及多功能儀表進行保護和監(jiān)控，對0.4kV出線配置多功能計量儀表，用于測控出線回路電氣參數(shù)和用能情況，可實時監(jiān)控高低壓供配電系統(tǒng)開關柜、變壓器微機保護測控裝置、發(fā)電機控制柜、ATS/STS、UPS，包括遙控、遙信、遙測、遙調、事故報警及記錄等。

4.4.2環(huán)境監(jiān)測

環(huán)境監(jiān)測包括溫濕度、煙感溫感、積水浸水、可燃氣體濃度、門禁、視頻、空調、消防數(shù)據(jù)的采集、展示和預警，同時也可接入管廊艙室內的水泵和通風排煙風機等設備集成的三方系統(tǒng)完成管廊環(huán)境綜合監(jiān)控。

4.4.3電氣安全

AcrelEMS-UT能效管理系統(tǒng)針對配電系統(tǒng)的電氣安全隱患配置相應的電氣火災傳感器、溫度傳感器，消防設備電源傳感器、防火門狀態(tài)傳感器，接入消防疏散照明以及指示燈具的狀態(tài)實時顯示，并且對UPS的蓄電池溫度、內阻進行實時監(jiān)視，發(fā)生異常時通過聲光、短信、APP及時預警。

4.5相關平臺部署硬件選型清單

4.5.1電力監(jiān)控及配電室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)

4.5.2電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)

4.5.3消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)

4.5.4防火門監(jiān)控系統(tǒng)

4.5.5消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)

5結語

城市地下綜合管廊的長期穩(wěn)定運行需要借助自動化的監(jiān)控系統(tǒng)才能實現(xiàn)?；诔鞘械叵戮C合管廊的系統(tǒng)復雜性和監(jiān)控*性的要求，在對其進行自動化監(jiān)控時，*充分了解城市地下綜合管廊的結構，了解自動化監(jiān)控系統(tǒng)對城市地下綜合管廊的重要性，并通過構建各種系統(tǒng)，包括環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、設備監(jiān)控系統(tǒng)和自動巡檢監(jiān)控系統(tǒng)，來*實現(xiàn)對城市地下綜合管廊的自動化監(jiān)控。

參考文獻

【1】江立泳.自動化監(jiān)控系統(tǒng)在城市地下綜合管廊中的應用.

【2】萬長恩，王偉珍，王棟梁.綜合管廊監(jiān)控管理平臺[J].中國交通信息化

【3】安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設計與應用手冊.2022.05